Por tierras salmantinas

14 de abril de 2006
Tal vez la que más y mejores recuerdos me trae es la de Fuentes de Oñoro (Salamanca). Fue ésta una estación importante hace unos años por ser la última en territorio español antes de que la línea se adentre en territorio portugués. Aún recuerdo, aunque no la vi en funcionamiento, la rotonda (no creo que se llame así) que se utilizaba para dar la vuelta a las máquinas de vapor. Mis tíos son panaderos de esta villa, y su comercio se encuentra pegadito a los edificios de la estación. Mis primos, e incluso mi hermano, mayor que yo, me han contado más de una vez cómo bajaban desde la panadería hasta la estación, a las dos o las tres de la madrugada, para vender hogazas de pan (casi crudo por falta de tiempo), al paso de los largos expresos procedentes de Francia y con destino Lisboa u Oporto. Valía cualquier moneda: escudos, pesetas, liras, francos. Daba igual. Se lo quitaban de las manos. Eran trenes que bajaban atestados de gente, cansada de tan largo viaje, a la que un trozo de pan caliente le sabía a gloria bendita.

Era ésta una parada larga ya que en esta estación se pasaba la aduana y se hacía el cambio de locomotora para acoplarle al convoy una portuguesa, de color naranja con rayas blancas, a veces dos, porque eran bastantes los vagones que tenían que arrastrar.

Aún hoy queda alguno de esos trenes, denominados “Surex”, creo que uno al día. Hace unos años tuve la oportunidad de viajar en uno de ellos desde Salamanca hasta Fuentes de Oñoro, e incluso me dio tiempo a entablar amistad con un italiano que viajaba de interrail. Me quedé dormido y amanecí al otro lado de la frontera, en la estación de Vilar Formoso.

También recuerdo aquellos veranos en los que jugábamos al escondite en los muelles de carga de la estación, e incluso entre los vagones de pasajeros estacionados en vías muertas o incluso abandonados. Aquello era un paraíso para unos niños como nosotros, que además éramos amigos del hijo del Jefe de Estación. Horas muertas me he pasado desde el murete de la panadería de mis tíos viendo hacer maniobras a las máquinas, viendo llegar el Ter de Madrid, más tarde el ferrobús que iba y venía desde Valladolid, luego el “camello”...y luego nada, ya no se podía viajar a Madrid desde allí.

Actualmente apenas hay circulación de pasajeros por esta estación. Aparte del mencionado “Surex”, creo que ya no hay más trenes que no sean de mercancías. Y la verdad es que da pena, porque a mí, que he conocido esta línea en pleno apogeo, se me cae el alma a los pies cuando visito estaciones de pueblos tan importantes como Ciudad Rodrigo y veo que en lugar de vestíbulo hay una guardería, o que la mayoría de las estaciones de esta línea, sino todas, están abandonadas y se han convertido en meros apeaderos para ese tren solitario (y nocturno además) que apenas deja viajeros por donde pasa.

Yo también, como los trenes de viajeros, he dejado de ir por esa zona. Pero cada vez que voy me gusta bajar al andén y visitar todos esos sitios que espontáneamente se desperezan de su letargo en la memoria y van fluyendo ante mis húmedos ojos, como ahora mientras escribo estas líneas.

Por Pepe Rodríguez

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posted by Fernando @ 18:58