A la caza de la estación

31 de octubre de 2005
Sé lo que es "perseguir" estaciones. A diferencia de lo que es perseguir trenes, muy habitual entre los aficionados al mundo ferroviario, entre los que me incluyo, es que te apostas en un sitio y es simplemente esperar a que pase el tren y verlo, fotografiarlo y disfrutar del mismo. Sólo basta que el sitio sea más o menos estratégico. Sin embargo las estaciones no pasan, hay que ir a buscarlas. La extensión geográfica por donde están dispersas, es inmensa y en ocasiones, están tan perdidas, que el tiempo que se tarda en llegar a una es incalculable. Muchas de ellas están muy alejadas del núcleo de población al que pertenecen e incluso están más cerca de otra población que de la que lleva su nombre. Y otras no tienen forma material de llegar a ellas si no es jugándote la vida al no existir ni siquiera un camino.

Cuando he salido a "cazar" estaciones, sabes que te tienes que preparar para hacer casi un maratón. Hay que prepararse para hacer muchos kilómetros que en la mayoría de los casos hay que seguir rutas que se salen de todo lo convencional aunque la carretera principal en teoría sigue la ruta de la línea. Nada más lejos de la realidad, a menudo vas a varios kilómetros de la carretera principal. Hay que armarse de intuición, porque, como decía antes, muchas veces la estación está muy alejada de la población a la que pertenece y tienes que pensar "¿en qué dirección está?"

Hay pueblos a los que llegas y cuando preguntas por la estación, cerrada hace ya bastantes años, te miran con cara de compasión, te advierten que ya no paran trenes o que ni pasan por allí. Y en algunos casos, como me pasó en Quintanar de la Orden en Ciudad Real, te dicen que la estación la derribaron, que en la actualidad hay una estación de autobuses que sustituyó a otra estación de autobuses anterior. ¡Y sigue saliendo en los mapas!

El tiempo corre mucho más rápido de lo que piensas entre estación y estación y al final tienes que hacer el camino de vuelta sin haber hecho todos los objetivos que tenías. Piensas, "Bueno una más, total son 20 kilómetros". ¡Ya! 20 kilómetros de ida, más los que hagas hasta llegar realmente a la estación y luego la vuelta.

Pero eso sí, al final llegas a casa con tus más preciados trofeos, las fotos que has hecho a las estaciones desde todos sus ángulos. Todos los detalles de las mismas, las organizas y ¡Hala! a subirlas para que se puedan ver aquí.

Por eso sé, que todos los que me estáis pasando fotos para colaborar con esta página, sobre todo los que pasan series completas de una provincia o de una zona, el esfuerzo que se realiza es bastante apreciable. Muchas horas de camino y agotadoras jornadas persiguiendo esas estaciones que en muchos casos no se dejan ver y hay que azuzarlas para que salgan.
Muchas gracias a todos.

http://www.laestaciondetren.net

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posted by Fernando Solabre @ 18:48